武汉市最大规模氢能源公交车正式上线示范运营

5月29日,一台氢能源公交车从汉南薇湖路公交场站驶出,武汉开发区(汉南区)氢能源公交车正式上线示范运营。

此次上线运营的氢能源公交车主要在汉南片区运营,共有21台,涉及240路、237外环、237内环、238路、272路等5条公交线路,武汉开发区成为武汉市投放氢能源公交车数量最多 的区域。

今年3月,武汉开发区(汉南区)投入5台氢能源公交车上线试运营。此次上线的氢能源公交车拥有无污染、低噪声、高效率、高技术、高续航等特点。车辆采用氢燃料电池作为动力,排放物为水,实现真正零排放;氢燃料电池运行安静,噪声比传统车小;乘坐体验上,车辆采用空气悬挂,让乘客乘坐更舒适。在续航上,该车辆直接加氢时间需要6分钟,续航里程可达300公里。

大力发展氢能产业,是湖北省实现绿色可持续发展的关键举措,是武汉市打造成为世界级新型氢能源城市的重要途径,是开发区产业转型升级、建设“氢能源之都”的有力保障。武汉开发区已聚集了六大整车企业、500余家汽车零部件企业,形成了较为完善的汽车及零部件产业链,具备发展氢能源汽车的基础。

近年来,武汉开发区瞄准氢燃料电池汽车这一技术路径,着力打造氢能产业绿色生态圈。作为武汉市发展氢能产业的核心区域,武汉开发区制定了《开发区氢能产业发展规划》,培育引进了东风新能源、雄韬氢雄、众宇动力、武汉开沃、武汉理工大新能源、芜湖国氢、雄众等一批优秀氢能产业链核心企业,涉及加氢站基础设施、氢能燃料电池膜电极、电堆、系统集成、氢燃料电池整车等领域,初步形成了氢能产业集群小气候。开发区努力破解氢燃料电池汽车商业化难题,出台全国首个加氢站审批及监管办法,建成一座固定式加氢站,另外两座加氢站也在建设中。

下一步,武汉开发区将进一步优化氢能产业布局,逐步完善做强氢能产业链,加快氢能基础设施网络建设,提升氢能产业研发和技术转化能力,高效推进示范运营。力争到2022年,将开发区打造成为武汉市氢能产业的核心区,形成3—5家氢能领域的国际领军企业,氢能全产业链年产值力争实现突破200亿元。力争到2030年,武汉开发区氢能全产业链年产值突破1000亿元,引领武汉市成为世界级新型氢能城市。

声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。

点击“提交”后,我们会向您的邮箱发送一封验证邮件,请按照邮件中的提示完成操作。

以上就是关于" 武汉市最大规模氢能源公交车正式上线示范运营 "的全部内容,更多内容敬请关注狮金网!

免责声明:此页面内容包含的任何观点、行情、分析、报价等任何建议仅供参考,据此交易风险自担。